Sempre que se abre a porta da frente, o interruptor da ignição ilumina-se, desde que o interruptor da ignição não esteja na posição ON. A luz apaga-se imediatamente se o interruptor da ignição for ligado ou desligado passados cerca de 30 segundos depois de se fechar a porta. (se equipado)
AVISO
Se o fizer, desliga o motor bem como os sistemas de assistência à direção e à travagem. Nesta situação poderia perder o controlo da direção e dos travões, podendo causar um acidente.
Se não tomar estas precauções, o veículo pode fazer um movimento inesperado.
NOTA
Nunca use capas para a chave adquiridas no comércio após venda. Estas capas podem causar uma falha do arranque devido a uma falha de comunicação.
Posições do Interruptor da ignição com chave
| Posição do interruptor | Ação | Notas |
| LOCK | Para rodar o interruptor da ignição para a posição LOCK, empurre
a chave ligeiramente para dentro na posição ACC e depois rode a
chave para a posição LOCK.
A chave da ignição pode ser retirada na posição LOCK. O volante bloqueia para proteger o veículo contra furto. (se equipado) |
|
| ACC | Alguns acessórios elétricos podem ser usados.
O volante fica desbloqueado. |
Em caso de dificuldade em rodar o botão da ignição para a posição ACC, rodar a chave ao mesmo tempo que faz mover ligeiramente o volante para a direita e para a esquerda, a fim de libertar a tensão. |
| ON | Esta é a posição normal da chave depois de ligar o motor.
Todos os equipamentos e acessórios estão operacionais. As luzes avisadoras podem ser verificadas rodando o interruptor da ignição de ACC para ON. |
Para não descarregar a bateria, não deixe o interruptor da ignição em ON quando o motor não estiver a trabalhar. |
| START | Para ligar o motor de arranque, rode o interruptor da ignição
para a posição START.
O interruptor regressa à posição ON quando se larga a chave. |
O motor roda enquanto não soltar a chave. |
Ligar o motor
AVISO
Ligar o motor a gosolina
Veículo com caixa de velocidades manual: 1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.
3. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.
4. Rode o interruptor da ignição para a posição START. Segure a chave (no máximo 10 segundos) até o motor arrancar e depois solte-a.
Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem: 1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).
3. Carregue no pedal do travão.
4. Rode o interruptor da ignição para a posição START. Segure a chave (no máximo 10 segundos) até o motor arrancar e depois solte-a.
Informações
Inicie a marcha com motor à velocidade moderada. (deve ser evitado acelerar e desacelerar drasticamente.)
Quando ligar o motor de arranque não carregue no acelerador. Não acelere o motor durante o aquecimento.
Ligar o motor diesel
Para ligar um motor diesel frio, tem de preaquecê-lo antes do arranque e deixálo aquecer antes de conduzir.
Veículo com caixa de velocidades manual: 1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.
3. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.
4. Rode o interruptor da ignição para
a posição ON para pré-aquecer o
motor. A luz indicadora de
incandescência (
) ilumina-se.
5. Quando a luz indicadora de
incandescência (
) se apagar,
rode o interruptor da ignição para
a posição START. Segure a chave
(no máximo 10 segundos) até o
motor arrancar e depois solte-a.
Veículo com caixa de transmissão de dupla embraiagem: 1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).
3. Carregue no pedal do travão.
4. Rode o interruptor da ignição para
a posição ON para pré-aquecer o
motor. A luz indicadora de
incandescência ( ) ilumina-se.
5. Quando a luz indicadora de
incandescência ( ) se apagar,
rode o interruptor da ignição para
a posição START. Segure a chave
(no máximo 10 segundos) até o
motor arrancar e depois solte-a.
NOTA
Se o motor não arrancar dentro de 10 segundos após completar o pré-aquecimento, rode novamente o interruptor da ignição para a posição LOCK e espere 10 segundos. Depois rode o interruptor da ignição para a posição ON para repetir o pré aquecimento do motor.
Ligar e desligar o motor devido ao intercooler do turbocompressor
1. Não esforce nem acelere o motor imediatamente depois de o ter ligado.
Se o motor estiver frio, deixe-o trabalhar ao ralenti por vários segundos antes de conduzir, de modo a garantir uma lubrificação suficiente do turbocompressor.
2. Depois de uma condução a alta velocidade ou de uma viagem longa, que implique uma grande sobrecarga para o motor, deixe-o em marcha lenta durante cerca de 1 minuto antes de o desligar.
Este funcionamento ao ralenti permitirá o arrefecimento do turbocompressor antes de se desligar o motor.
NOTA
Não desligue imediatamente o motor depois de sujeitá-lo a altas cargas. Pode danificar gravemente o motor ou o turbocompressor.
Para evitar danificar o veículo:
Peugeot 308. Acessórios da mala (SW)
Iluminador de mala
Comandos de rebatimento dos bancos traseiros
Tomada de acessórios de 12 V (120 W máx.)
Compartimentos de arrumação amovíveis Puxe para cima para o
retirar.
Co ...
Volkswagen Golf. Ativar o airbag frontal do passageiro dianteiro
Desligar a ignição.
Abrir a porta do lado passageiro dianteiro.
Rebater toda a haste da chave do veículo para
fora , Jogo de chaves do veículo.
Inserir a haste d ...
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