Sempre que se abre a porta da frente, o botão start/stop ilumina-se, apagando-se 30 segundos depois de se fechar a porta.
AVISO
Se o veículo estiver ainda em andamento, pode voltar a ligar o motor sem carregar no pedal dos travões pressionando o botão para ligar/desligar o motor com a alavanca das mudanças na posição "N" (Ponto-morto).
Posições do botão start/stop
- Veículo com caixa de velocidades manual
Posição do botão | Ação | Notas |
Para desligar o motor, pare o veículo e
depois pressione o botão start/stop.
O volante bloqueia para proteger o veículo contra furto. (se equipado) |
Se o volante não estiver devidamente bloqueado quando se abre a porta do condutor, ouve-se um sinal sonoro. | |
Pressione o botão para ligar/desligar o
motor com este na posição "OFF" e sem
carregar no pedal da embraiagem.
Alguns acessórios elétricos podem ser usados. O volante fica desbloqueado. |
Se deixar o botão start/stop na posição ACC
durante mais de uma hora, a corrente da
bateria é desligada automaticamente para
evitar que a mesma fique sem carga.
Se o volante não desbloquear devidamente, o botão start/stop não funciona. Pressione o botão start/stop enquanto vira o volante para a direita e para a esquerda para libertar a tensão. |
- Veículo com caixa de velocidades manual
Posição do botão | Ação | Notas |
Pressione o botão start/stop enquanto este
está na posição ACC, sem carregar no
pedal da embraiagem.
As luzes avisadoras podem ser verificadas antes de ligar o motor. |
Para não descarregar a bateria, não deixe o botão Start/Stop na posição ON quando o motor não estiver a trabalhar. | |
Para ligar o motor, carregue nos pedais da embraiagem e do travão e pressione o botão start/stop com a alavanca das mudanças em ponto morto. | Se pressionar o botão start/stop sem carregar no pedal da embraiagem, o motor não arranca e o botão start/stop apresenta as seguintes alterações: OFF ACC ON OFF ou ACC |
Posições do botão start/stop
- Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem
Posição do botão | Ação | Notas |
Para desligar o motor, pressione o botão
start/stop com o seletor das mudanças em
P (Parqueamento).
Se carregar no botão start/stop e o seletor das mudanças não estiver em P (Parqueamento), o botão start/stop não muda para a posição OFF, mas sim para a posição ACC. O volante bloqueia para proteger o veículo contra furto. (se equipado) |
Se o volante não estiver devidamente bloqueado quando se abre a porta do condutor, ouve-se um sinal sonoro. | |
Pressione o botão start/stop quando o
botão está na posição OFF sem carregar
no pedal do travão.
Alguns acessórios elétricos podem ser usados. O volante fica desbloqueado. |
Se deixar o botão start/stop na posição ACC
durante mais de uma hora, a corrente da
bateria é desligada automaticamente para
evitar que a mesma fique sem carga.
Se o volante não desbloquear devidamente, o botão start/stop não funciona. Pressione o botão start/stop enquanto vira o volante para a direita e para a esquerda para libertar a tensão. |
|
Pressione o botão para ligar/desligar o
motor com este na posição "ACC" e sem
carregar no pedal dos travões.
As luzes avisadoras podem ser verificadas antes de ligar o motor. |
Para não descarregar a bateria, não deixe o botão Start/Stop na posição ON quando o motor não estiver a trabalhar. | |
Para ligar o motor, carregue no pedal do
travão e depois pressione o botão start/stop
com o seletor das mudanças na posição
P (Parqueamento) ou N (Neutro ou ponto
morto).
Para sua segurança, ligue o motor com a alavanca na posição "P" (Estacionamento). |
Se pressionar o botão start/stop sem carregar no pedal do travão, o motor não arranca e o botão start/stop apresenta as seguintes alterações: OFF ACC ON OFF ou ACC |
Ligar o motor
AVISO
O veículo pode andar e provocar um acidente.
Informações
Mantenha a chave inteligente no veículo quando usar a posição ACC ou se o motor estiver ligado.
Ligar o motor a gasolina
Veículo com caixa de velocidades manual: 1. Traga sempre consigo a chave inteligente.
2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
3. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.
4. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.
5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.
Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem: 1. Traga sempre consigo a chave inteligente.
2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
3. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).
4. Carregue no pedal do travão.
5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.
Informações
Inicie a marcha com motor à velocidade moderada. (deve ser evitado acelerar e desacelerar drasticamente.)
Quando ligar o motor de arranque não carregue no acelerador. Não acelere o motor durante o aquecimento.
Ligar o motor diesel
Para ligar um motor diesel frio, tem de preaquecê-lo antes do arranque e deixálo aquecer antes de conduzir.
Veículo com caixa de velocidades manual: 1. Traga sempre consigo a chave inteligente.
2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
3. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.
4. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.
5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.
6. Continue a carregar no pedal do travão até a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar.
7. Quando a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar, o motor arranca.
Veículo com caixa de transmissão de dupla embraiagem: 1. Traga sempre consigo a chave inteligente.
2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
3. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).
4. Depress the brake pedal.
5 Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.
6. Continue a carregar no pedal do travão até a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar.
7. Quando a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar, o motor arranca.
Informações
Se pressionar o botão start/stop durante o pré-aquecimento do motor, este pode arrancar.
Ligar e desligar o motor por causa da refrigeração do turbocompressor
1. Não acelere o motor logo após a ligação.
Se o motor estiver frio, deixeo trabalhar ao ralenti durante alguns segundos, para permitir uma lubrificação suficiente do turbocompressor.
2. Depois de uma condução a alta velocidade ou prolongada, com grandes cargas sobre o motor, deixe-o a trabalhar ao ralenti durante cerca de 1 minuto antes de desligá-lo. Este funcionamento ao ralenti permite que o turbocompressor arrefeça antes de o motor ser desligado.
NOTA
Não desligue o motor logo após ele ter sido sujeito a uma grande carga. Pode danificar gravemente o motor ou o turbocompressor.
Para evitar danificar o veículo:
Se as condições do trânsito e da estrada o permitirem, pode colocar o seletor na posição N (Neutro ou ponto morto) com o veículo ainda em movimento e pressionar o botão start/stop numa tentativa de voltar a ligar o motor.
Para evitar danificar o veículo: Não pressione o botão para ligar/ desligar o motor durante mais de 10 segundos, excepto se o fusível das luzes de travagem estiver queimado.
Se o fusível da luz de travagem estiver fundido, não é possível ligar o motor normalmente.
Substitua o fusível por outro novo. Se não for possível substituir o fusível, pode ligar o motor de arranque pressionando sem soltar o botão start/stop durante 10 segundos com o botão na posição ACC.
Para sua segurança, deve carregar sempre no pedal do travão e/ou da embraiagem antes de ligar o motor.
Informações
Se a pilha da chave inteligente estiver fraca ou se a chave inteligente não estiver a funcionar corretamente, pode ligar o motor de arranque premindo o botão start/stop com a chave inteligente na direção indicada na imagem acima.
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