Fig. 134 À esquerda na coluna de direção: interruptores e botões para
comandar o limitador de velocidade.
Fig. 135 Lado esquerdo do volante multifunções: botões para comandar o
limitador de velocidade.
Função | Posição do interruptor, interruptor de comando na alavanca do indicador de direção → Fig. 134 ou botão no volante multifunções → Fig. 135 | Ação |
Ligar o limitador de velocidade. | Empurrar o interruptor 1 na
alavanca dos indicadores para a
posição ![]() OU: Pressionar o
botão
Pressionar o botão 2 na alavanca
do indicador de direção ou o
botão |
O sistema é ligado. A última velocidade regulada do limitador de velocidade é armazenada. Ainda não ocorre nenhuma regulagem. |
Troca entre o limitador de velocidade e sistema regulador de velocidade (GRA) ou regulagem automática de distância (ACC) (com o limitador de velocidade acionado). | Pressionar o botão 2 na alavanca
do indicador de direção ou o
botão ![]() |
É comutado entre o limitador de velocidade e GRA ou ACC. |
Ativar o limitador de velocidade. | Pressionar o botão 3 na alavanca
do indicador de direção na área![]() ![]() |
A velocidade de condução atual é assumida na memória como velocidade máxima e o limitador de velocidade é ativado. |
Desligar a regulagem do limitador de velocidade temporariamente. | Empurrar o interruptor 1 na
alavanca do indicador de direção na
posição ![]() ![]() |
A regulagem é desligada temporariamente. A velocidade permanece salva. |
Desligar a regulagem do limitador de velocidade temporariamente por meio de "Kick-down". | Pisar totalmente no pedal do acelerador, além da resistência, (por exemplo, para ultrapassagem). Na transgressão da velocidade armazenada ocorre um desligamento temporário. | A regulagem é desligada temporariamente. A velocidade permanece salva. A regulagem liga automaticamente assim que a velocidade cair abaixo da velocidade previamente salva. |
Retomar novamente a regulagem do limitador de velocidade. | Pressionar o botão 3 na alavanca
do indicador de direção na área
![]() ![]() |
Ocorre a limitação na velocidade salva, assim que a velocidade de condução atual é menor que a maior velocidade salva. |
Aumentar a velocidade salva. | Pressionar o botão 3 na alavanca
do indicador de direção na área
![]() ![]() |
A velocidade é limitada no valor armazenado. |
Pressionar o botão ![]() |
||
Pressionar o botão 3 na alavanca
do indicador de direção na área![]() ![]() |
||
Reduzir a velocidade salva. | Pressionar o botão 3 na alavanca
do indicador de direção na área
![]() ![]() |
A velocidade é limitada no valor armazenado. |
Pressionar o botão![]() |
||
Pressionar o botão 3 na alavanca
do indicador de direção na área
![]() ![]() |
||
Desligar o limitador de velocidade. | Empurrar o interruptor 1 na
posição ![]()
OU: Com o regulador ativo,
pressionar o botão
OU: Pressionar o botão |
O sistema é desligado. A velocidade salva permanece salva. |
Os valores entre parênteses em mph indicados na tabela se referem unicamente ao instrumento combinado com indicações em milhas.
Conduzir em descidas com o limitador de velocidade
Quando a velocidade definida ajustada do
limitador de velocidade é ultrapassada em
declives, pisca após um rápido intervalo de
tempo a luz de advertência e de controle
e pode ocorrer um alerta sonoro.
Frear o veículo com o freio e se necessário engatar uma marcha menor.
Desativação temporária
Se o limitador de velocidade, por exemplo, em
ultrapassagens, precisar ser desativado
temporariamente, pressionar o interruptor
→ Fig. 134 1 na alavanca do indicador de
direção na posição ou pressionar o
botão
no volante multifunções → Fig.
135.
Após a ultrapassagem, o limitador de velocidade
pode ser ativado ao se pressionar do botão
→ Fig. 134 3 na alavanca do indicador de
direção na área ou ao se pressionar
o
botão
no volante multifunções → Fig.
135
com a velocidade definida anteriormente.
Desativação temporária por meio do acionamento do kick-down
Se o pedal do acelerador for completamente acionado (kick-down) e em seguida a velocidade salva é ultrapassada conforme o desejo do condutor, ocorre uma desativação temporária da regulagem.
Para o acionamento da desativação soa uma vez
um sinal sonoro. Durante a desativação pisca a
luz de advertência e de controle .
Se o pedal do acelerador não é totalmente
acionado e a velocidade de condução cai abaixo
da velocidade salva, a regulagem é novamente
ativada. A luz de controle acende
continuamente.
Desligamento automático
A regulagem do limitador de velocidade é automaticamente desligada:
NOTA
No caso de desligamento automático devido a falhas sistêmicas, o limitador de velocidade só é totalmente desativado por motivos de segurança quando o pedal do acelerador for aliviado uma vez ou o sistema for desativado conscientemente pelo condutor.
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