Fig. 129 Na parte inferior do console central: botão de seleção do perfil de
condução.
Dependendo da versão do veículo, podem ser selecionados até 4 perfis de condução diferentes com características diferentes:
| Perfil de condução | Situações de condução recomendadas |
| Normal | Sintonização equilibrada, por exemplo, para o uso no dia-a-dia. |
| Esportivo | Fornece ao veículo uma percepção de condução esportiva e se adéqua para uma forma de condução esportiva. |
| Eco | Coloca o veículo num estado de baixo consumo e auxilia o condutor na forma de condução econômica. |
| Individual | Podem ser adaptados sistemas individuais de acordo com o desejo pessoal |
A influência da sincronização do veículo nos perfis de condução individuais depende da versão do veículo.
O perfil de condução pode ser trocado com o veículo parado ou durante a condução. Após a seleção de um perfil de condução são comutadas as sincronizações do veículo, exceto motor, imediatamente para o perfil de condução novo.
Se a situação do trânsito permitir, tirar rapidamente o pé do pedal do acelerador, para que o novo perfil de condução selecionado também seja ativado para o motor.
Direção
No perfil de condução Sport a servoassistência da direção é reduzida e as forças de guinada aumentam. O comportamento de direção é agilizado.
Propulsão (motor e transmissão)
O motor e a transmissão reagem dependendo do perfil de condução configurado dinâmico ou equilibrado aos movimentos do pedal do acelerador. Em veículos com transmissão automática, os pontos de mudança de marcha são alterados. Com o sistema regulador de velocidade (GRA) ativo o comportamento da aceleração pode ser influenciado.
Controle automático de distância (ACC)
A aceleração e retardamento do veículo, com o ACC ativada, é concebida de forma ecológica ou esportiva.
Farol direcional dinâmico e regulagem automática do farol alto
O comportamento do farol direcional dinâmico e da regulagem automática do farol alto reage dependendo do perfil de condução configurado dinâmico ou equilibrado à situação de condução.
Ar-condicionado
No perfil de condução Eco o ar-condicionado é colocado num estado de baixo consumo prolongado.
Exibir o perfil de condução
→ Fig. 129. No
display do
Infotainment é exibido o menu de seleção do
perfil de condução. O perfil de condução ativo
é marcado.
para fechar o
menu.Selecionar perfil de condução
→ Fig. 129. No
display do
Infotainment é exibido o menu de seleção do
perfil de condução.
→ Fig.
129 para
selecionar automaticamente o próximo perfil
de condução não ativo.O perfil de condução regulado e as configurações individuais continuam selecionadas mesmo depois do desligamento da ignição.
O perfil de condução Sport continua mesmo depois de desligar a ignição selecionada, no entanto, o motor ou a transmissão automática alternam ao ligar novamente a ignição no perfil de condução Normal ou no nível de transmissão D.
Para alterar novamente o nível de transmissão S e para ativar as funções Sport no motor, selecionar o perfil de condução Sport ou movimentar a alavanca seletora da transmissão automática para trás
ATENÇÃO
Por meio da alteração do perfil de condução, as características de condução podem ser alteradas. A seleção do perfil de condução não deve nunca incentivar a colocar a segurança em risco.
A inobservância das luzes de advertência acesas e das mensagens de texto pode causar a parada do veículo no trânsito, acidentes e ferimentos graves.
NOTA
A inobservância das luzes de controle que se acendem e das mensagens de texto pode ocasionar danos ao veículo.
Em veículos com transmissão automática com a seleção do perfil de condução Sport é alterada automaticamente para marcha S. No perfil de condução Eco é comutado automaticamente para a marcha E.
Independente da seleção do perfil de condução podem ser alteradas determinadas funções do veículo pelo condutor.
Por exemplo no perfil de condução Eco pode ser comutado para a marcha S.
Em alguns modelos de veículo, a velocidade máxima do veículo somente é alcançada nos perfis de condução Normal ou Sport.
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