Fig. 139 Lado esquerdo do volante multifunções: botões para comandar a
regulagem automática de distância.
Se a regulagem automática de distância (ACC)
estiver ligado, a luz de controle verde no
instrumento combinado 
se
acende e a
memória da velocidade e o status do controle de
distância são automaticamente exibidos no
display → Fig. 136.
Premissas para ativação do controle automático de distância
Regular a velocidade
No status ligado, a velocidade pode ser armazenada e regulada. Além disso, a velocidade salva pode divergir da velocidade real conduzida se a distância for regulada ativamente.
| Função | Botões no volante multifunções → Fig. 139. | Ação |
| Ligar o ACC. | Pressionar o botão  no
volante multifunções. |
O sistema é ligado. Após ligar, não está salva nenhuma velocidade e ainda não é feita nenhuma regulagem. |
| Comutar entre o ACC e o limitador de velocidade. | Pressionar o botão  no
volante multifunções. |
É comutado entre o ACC e o limitador de velocidade |
| Ativar o ACC. | Pressionar o botão  no
volante multifunções. |
A velocidade atual é salva e regulada.
Com ACC já ativo: Pressionar brevemente: diminuir a velocidade em 1 km/h (1 mph) e armazenar. Pressionar por algum tempo: enquanto for pressionado, a velocidade salva é diminuída gradualmente em 1 km/h (1 mph). A redução da velocidade ocorre por meio da desaceleração ou frenagem automática. |
| Desligar o ACC temporariamente. | Pressionar o botão  no
volante multifunções.OU: pisar no pedal do freio. OU: pisar no pedal da embreagem por mais do que 30 segundos. |
A regulagem é desligada temporariamente. A velocidade permanece salva. |
| Reiniciar a regulagem do ACC. | Pressionar o botão 
no
volante multifunções. |
A velocidade salva é retomada e regulada. Se não houver velocidade salva, o ACC assume e regula a velocidade atual de condução. Com ACC já ativo: Pressionar brevemente: aumentar a velocidade em 1 km/h (1 mph) e armazenar. Pressionar por algum tempo: enquanto for pressionado, a velocidade salva é aumentada gradualmente em 1 km/h (1 mph). |
| Acelerar (durante a regulagem do ACC). | Pressionar o botão + no volante multifunções. | Pressionar brevemente: aumentar a velocidade
em 10 km/h (5 mph) e armazenar. Pressionar por algum tempo: enquanto for pressionado, a velocidade salva é aumentada gradualmente em 10 km/h (5 mph). |
| Reduzir (durante a regulagem do ACC). | Pressionar o botão - no volante multifunções. | Pressionar brevemente: diminuir a velocidade
em 10 km/h (5 mph) e armazenar. Pressionar por algum tempo: enquanto for pressionado, a velocidade salva é diminuída gradualmente em 10 km/h (5 mph). A redução da velocidade ocorre por meio da desaceleração ou frenagem automática. |
| Desligar o ACC. | Pressionar o botão  no
volante multifunções. |
O sistema é desligado. A velocidade salva é deletada. |
Os valores entre parênteses em mph indicados na tabela se referem unicamente ao instrumento combinado com indicações em milhas.
Trânsito intenso e arranque automático
Enquanto for exibida no display do instrumento
combinado a orientação para o condutor ACC
pronto para a partida, o veículo arranca
novamente sozinho assim que o veículo à frente
se puser em movimento. ACC pronto para
arrancar pode ser novamente ativado ou
prolongado por meio do pressionamento do
botão 
→ Fig. 139. É exibido por
aproximadamente 3 segundos.
Se ACC pronto para condução apagar, o
veículo não se move por si só, por exemplo com o
sistema Start-Stop ativo. Se o veículo à frente já
se distanciou, pode ser arrancado, por meio do
pressionamento do botão 
→ Fig. 139
ou por
meio do acionamento rápido do pedal do
acelerador. A ACC continua a regulagem a seguir.
A partida automática não está disponível em todas as variantes de equipamentos e países.
Configurar o nível de distância
A distância dependente da velocidade em relação ao veículo à frente pode ser configurada em cinco níveis.
Em pista molhada, a distância escolhida com relação ao veículo à frente deve ser sempre maior que em caso de pista seca.
As seguintes distâncias podem ser selecionadas previamente:
O nível de distância em relação ao veículo à
frente é configurado com o botão 
no
volante
multifunções → Fig. 139. Ao acionar o botão é
exibido o indicador do display ACC.
Para configurar o nível de distância, pressionar o
botão 
.
Quando a maior nível for alcançada, a distância pula de volta para a menor nível se for novamente pressionado.
Imediatamente após o pressionamento do
botão no volante multifunções →
Fig. 139 a
nível de distância pode ser configurada por meio
dos botãon 
ou
no volante multifunções.
No sistema Infotainment pode ser configurado
por meio do botão 
e das superfícies
de
função 
e assistência ao condutor o
nível de
distância que deve ser selecionado quando o ACC
for ligado
Configurar o programa de condução
O comportamento da aceleração na sistema
Infotainment pode ser influenciado pelo
botão
e pelas superfícies de função
e
assistência ao condutor por meio do programa de
condução selecionado
Podem ser selecionados os seguintes programas de condução:
O comportamento de aceleração, em veículos com seleção do perfil de condução (Driving Mode Selection), pode ser influenciado pelo perfil de condução selecionado
As condições a seguir podem ocasionar ausência de reação do controle automático de distância:
ATENÇÃO
Existe o risco de acidentes se a distância mínima do veículo à frente for alcançada e a diferença entre a velocidade do veículo à frente e o próprio veículo for tão grande que a redução da velocidade por meio do ACC não seja suficiente. Frear o veículo imediatamente com o freio.
A velocidade regulada é apagada quando a ignição ou a ACC for desligada.
Na desativação do controle de tração (ASR) simultaneamente á desativado automaticamente o ACC.
Em veículos com sistema Start-Stop o motor é automaticamente desligado durante a fase de parada do ACC e automaticamente ligado para a partida.
Mitsubishi Lancer. Em caso de mau funcionamento do veículo
Se ocorrer um mau funcionamento do veículo em
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Volkswagen Golf. Luz de advertência
Fig. 2 Luz de advertência do instrumento combinado
Fig. 3 Indicador de status do cinto de segurança no display do instrumento
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Aces ...
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