Toyota Corolla: Pontos importantes relacionados com a carga do atrelado

Toyota Corolla / Condução / Antes de iniciar a condução / Reboque de atrelado / Pontos importantes relacionados com a carga do atrelado

Peso total do atrelado e carga permissível na barra de reboque

  1. Peso total do atrelado

O peso do atrelado juntamente com a carga deve encontrar-se dentro da capacidade máxima de reboque. Exceder este peso é perigoso.

Quando rebocar um atrelado recomendamos a utilização de um engate de atrito ou estabilizador de fricção (dispositivo de controlo da oscilação).

Peso total do atrelado e carga permissível na barra de reboque

Quando rebocar um atrelado recomendamos a utilização de um engate de atrito ou estabilizador de fricção (dispositivo de controlo da oscilação).

  1. Carga permissível na barra de reboque

Distribua a carga do atrelado de modo a que a carga na barra de reboque seja superior a 25 kg ou 4% da capacidade de reboque. A carga na barra de reboque não deve exceder o peso indicado.

Etiqueta de informação (etiqueta do fabricante)

  1. Peso bruto do veículo
  2. Capacidade máxima permissível no eixo traseiro

Etiqueta de informação (etiqueta do fabricante)

Peso bruto do veículo

O peso total do condutor, passageiros, bagagem, engate do reboque, e carga na barra de reboque não pode exceder o peso bruto do veículo em mais de 100 kg. Exceder este peso é perigoso.

Capacidade máxima permissível no eixo traseiro

O peso suportado pelo eixo traseiro não deve exceder a capacidade máxima permissível do eixo traseiro em 15% ou mais.

Exceder este peso é perigoso.

Os valores da capacidade de reboque foram obtidos em testes efetuados ao nível do mar. Tome atenção que a potência do motor e a capacidade de reboque são reduzidas em altas altitudes.

AVISO

Quando o limite do peso bruto do veículo ou o limite da capacidade máxima permissível no eixo traseiro é excedido

Não exceda o limite de velocidade estabelecido por lei para o reboque de um atrelado em localidades ou 100 km/h, o que for inferior.

A não observância destas precauções pode levar a um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.

    Veja também:

    Hyundai i30. Sistema automático de desembaciamento (Só para sistema automático de climatização)
    O desembaciamento automático reduz a probabilidade do pára-brisas ficar embaciado por dentro, através de sensores que detectam automaticamente a humidade na face interior do ...

    Hyundai i30. Mensagem de aviso do AEB e controlo do sistema
    O AEB produz mensagens e alertas de aviso de acordo com os níveis de risco de colisão, tais como paragem abrupta do veículo da frente, distância de travagem insuficiente ...

    Modelos

    © 2017 Todos os direitos reservados 0.0118