Hyundai i30: Avaria do sistema
Quando surge a mensagem de aviso
"Verifique o sistema", isso significa
que o sistema não está a funcionar
devidamente. Neste caso,
recomendamos que o veículo seja
examinado por um concessionário
HYUNDAI.
AVISO
- O sistema de alerta do
condutor não substitui as
boas práticas de condução
segura, tendo apenas uma
função de conveniência. O
condutor é responsável por
conduzir de forma cautelosa
de forma a evitar que ocorram
situações repentinas e
inesperadas. Preste sempre
atenção à s condições da
estrada.
- Quando se sentir fadigado, o
condutor deve fazer uma
pausa, mesmo que o sistema
de alerta do condutor não
faça qualquer sugestão nesse
sentido.
NOTA
Para funcionar o sistema de alerta
do condutor utiliza o sensor da
câmara instalada no para-brisas.
Para manter o sensor da câmara
nas melhores condições, deverá
observar as seguintes indicações:
- NUNCA instale acessórios ou
autocolantes no para-brisas,
nem aplicar efeitos de vidro
fumado no para brisas.
- NUNCA coloque no tabliê
objetos que possam refletir a luz
(p.ex. papel branco, espelho).
Qualquer reflexo de luz pode
provocar uma falha de
funcionamento do sistema de
alerta do condutor (DAA).
- Tenha extrema cautela para não
molhar o sensor da câmara.
- NUNCA desmonte
arbitrariamente o conjunto da
câmara, nem aplique qualquer
impacto ao conjunto da câmara.
- Se o volume de som do sistema
de áudio estiver muito alto, pode
abafar os sinais de aviso do
sistema de alerta do condutor.
CUIDADO
O sistema de alerta do condutor
pode não funcionar
corretamente e emitir alertas
com limitações nas seguintes
situações:
- A capacidade de deteção das
faixas está diminuída. (Para
mais informações, consulte a
secção "Sistema de auxílio à
manutenção na faixa (LKAS)"
neste capítulo.)
- O veículo está a ser
conduzido de forma violenta
ou o volante é virado de forma
abrupta para evitar
obstáculos (p.ex. zona de
obras, outros veículos,
objetos caídos na estrada,
piso com lombas).
- A dirigibilidade do veículo
está gravemente afetada
(possivelmente devido a uma
grande variação na pressão
dos pneus, desgaste irregular
dos pneus, alinhamento das
rodas).
O veículo circula numa
estrada sinuosa.
O veículo circula numa
estrada com lombas.
O veículo está a circular numa
zona ventosa.
- O veículo é controlado pelos
seguintes sistemas de auxílio
à condução:
- Sistema de auxílio à
manutenção de faixa (LKAS)
- Sistema de travagem
autónoma de emergência
(AEB)
Sistema em standby
O sistema de alerta do condutor
entra em estado de prontidão e
apresenta o ecrã de "Standby" nas
seguintes situações.
O sensor deixa de conseguir
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