Atenção
Não durma em um veículo com o sistema de ar condicionado ou de aquecimento ligado. Isso poderá causar sérios danos ou a morte devido a uma queda no teor de oxigênio e/ou temperatura do corpo.
Nota
Este equipamento pode não estar disponível em seu país ou modelo de veículo.
Controles de:
Quando o botão de distribuição de
ar (C) está na posição de
desembaçamento
, não é
possível ativar a recirculação de
ar (F), já que é necessário permitir a entrada de ar fresco no
compartimento dos passageiros
para remover a umidade,
aumentando a eficiência do
descongelamento do para-brisa.
Temperatura
Ajuste a temperatura girando o botão (A).
Vermelho : Quente (mais quente à direita) Azul : Frio (mais frio à esquerda)
Aquecimento
Aquecimento máximo
Use o modo de aquecimento máximo para obter aquecimento rápido.
Nota
Não o utilize por longos períodos.
Isto poderá resultar em acidentes, pois o ar interno poderá ficar viciado e os vidros embaçarão, causando perda de visibilidade do motorista.
Distribuição de ar
Selecione a saída de ar girando o botão (C) para:
: Área da cabeça e do
compartimento dos pés
: Compartimento dos pés
: Área da cabeça via difusores
de ar ajustáveis
: Para-brisa e compartimento
dos pés
: O para-brisa e os vidros das
portas dianteiras com um pequeno
volume de ar sendo direcionado aos
difusores de ar laterais.
Velocidade do ventilador
Ajuste o fluxo de ar alternando o botão do ventilador (B) para a velocidade desejada. Girar o botão do ventilador (B) para 0 desliga o ventilador.
Desembaçamento e degelo dos vidros
e o resfriamento
será ligado automaticamente,
embora o LED do botão de
controle da temperatura u não
acenderá. Para aumentar a
eficiência, o resfriamento
permanecerá ligado enquanto o
botão de distribuição de ar (C)
estiver na posição e o
ventilador estiver ligado.Consulte Desembaçador do vidro traseiro
Sistema de recirculação de ar
O modo de recirculação do ar é
operado com o botão 
(F).
Use o sistema de recirculação sempre que precisar resfriar o ar mais rapidamente e para obter resfriamento máximo. Use também sempre que conduzir em pistas empoeiradas ou com mau cheiro para evitar que partículas e odores penetrem no compartimento de passageiros.
Atenção
Dirigir no modo de recirculação durante um longo período poderá torná-lo sonolento. Mude periodicamente para o modo de ar externo para receber ar fresco.
O movimento de ar fresco é reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem refrigeração, a umidade do ar aumenta, favorecendo o embaçamento dos vidros. A qualidade do ar do compartimento de passageiros se deteriora e os ocupantes podem se sentir sonolentos.
Sistema de recirculação de ar automático
Para acelerar o resfriamento e alcançar a temperatura desejada mais rapidamente, o sistema de recirculação será ativado automaticamente ao selecionar todas as funções a seguir:
,
ou
.O LED do botão
acenderá.
Após atingir a temperatura desejada, o modo de recirculação poderá ser desativado a qualquer momento ao pressionar o botão de recirculação (F) ou ao retornar a velocidade do ventilador (B) para a posição 1 ou 2.
Caso a recirculação não seja desativada pelo cliente, ela será desativada automaticamente após 30 minutos para permitir que ar fresco entre no compartimento de passageiros novamente.
Resfriamento
Pressione o botão 
para
ligar e
desligar o ar-condicionado. O ar
condicionado só funciona quando o
motor e o ventilador estão
funcionando.
O sistema de condicionamento de ar resfria e desumidifica (seca) quando a temperatura externa está um pouco acima do ponto de congelamento. Portanto, pode haver formação de condensação e gotejamento embaixo do veículo.
Se não for necessário resfriamento nem secagem, desligue o sistema de resfriamento para economizar combustível.
O ar-condicionado não funcionará quando o botão de controle do ventilador (B) estiver na posição 0.
Mesmo que o ar condicionado esteja ligado (D), o veículo produzirá ar quente se o botão de temperatura estiver na área vermelha.
Para desligar o sistema de ar
condicionado, pressione o botão
novamente ou coloque o botão do
ventilador (B) em 0.
Se o sistema de resfriamento (D) estiver ligado e o botão do ventilador (B) estiver em 0, o sistema de resfriamento permanecerá ligado, mas inativo, já que o ventilador está em 0. Ao colocá-lo novamente em movimento, o ar condicionado voltará a funcionar.
Cuidado
Use somente o refrigerante correto.
Atenção
É recomendada a manutenção dos sistemas de controle e climatização por uma Rede de concessionárias Chevrolet ou Oficina autorizada. Métodos de reparo incorretos poderão causar ferimentos.
Resfriamento normal
Resfriamento máximo
Abra brevemente os vidros para que o ar quente possa se dispersar rapidamente.
.Indicação de configurações
As funções selecionadas são indicadas pelo LED do botão ativado.
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